TALÁLATOK A(Z) Pirelli CÍMKÉRE

Már szigorúbban ellenőrzik a hátsó szárnyakat és a gumik használatát – vajon ez beleszól a küzdelembe?

Többek között a Red Bull is gyanúba keveredett.

Jos Verstappen a közösségi médiában válaszolt a Pirellinek az Azeri Nagydíj után.

Toto Wolff csapatfőnök szerint túl nagy kiadást jelentene számukra a szerelőik utaztatása.

Nagy változás a milánóiaknál, a következő idénytől már nem a Pirelli a csapat mezszponzora.

Két tesztnapon próbálhatják ki a Pirelli 2022-re tervezett gumiabroncsait.

A olasz beszállító két nagydíj esetében jelölt ki lágyabb keverékeket az előző évekhez képest.

„Talán megért egy próbát, de remélem, hogy nem látjuk többé ezeket az abroncsokat.”

Verstappen és a Red Bull abban bízik, hogy a hőség a Spanyol Nagydíjon is a kezére játszhat.

A bevezetett szabályok nemcsak az idei nagydíjak képét, a 2022-es formát is meghatározhatják.

A frissen bejelentett esettel kettőre nőtt a fertőzöttek száma a Formula–1 berkein belül.

Az Ausztráliában a felnikre szerelt abroncsokat már nem lehet használni, elégetik őket.

Hónapokig tesztelték a 2020-as idényre szánt fejlesztéseket, de a versenyzők nem voltak elégedettek.

A megbeszélésen részt vett a mezőny két többszörös bajnoka, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is.

„Miközben lépésről lépésre fejlesztjük az autónkat, természetesen felvetődnek kérdések.”

Romain Grosjean szerint a Spanyol Nagydíjra tervezett fejlesztések sem érnek sokat a gumik miatt.

A versenyeken csak három, a teszteken viszont öt különböző abroncsot használhatnak a csapatok.

Russell ezúttal gyorsabb volt, mint Kubica • Kvjat, Sainz és Giovinazzi is a jövő évi csapatával tesztelt

A kanadai délután autóba is ülhet • Russell a Williamsszel, Norris a McLarennel gurulhatott pályára.

A következő szezonban minden versenyhétvégén ugyanaz a három keverék lesz elérhető.