TALÁLATOK A(Z) Red Bull CÍMKÉRE

Már csak a Haas és az Alfa Romeo adós új autója bemutatásának dátumával.

Amilyen döcögősen indult a holland klasszis 2022-es idénye, olyan domináns stílusban lett világbajnok.

A Mercedes újabb vb-címmel távozott a Formula–E-ből, az F2-es bajnok debütálása várat magára a királykategóriában.

„Amikor az ember megkezdi a karrierjét, az a cél lebeg a szeme előtt, hogy világbajnoki címig jut...”

A nyolcszoros futamgyőztes jövőre harmadik számú versenyző lesz a Red Bull Racingnél.

A monacói szerint már az idény második felében is sokat sikerült javulniuk, de 2023-ra szintet lépne.

Leclerc: „Remélhetőleg sikerül megszerezni a második helyet az egyéni és a konstruktőri bajnokságban is.”

Korábban már olyan hírek is megjelentek, hogy aláírt az istállóhoz.

Russell: „Szerintem a legjobb háromba kerülhetünk az időmérőn, és ki tudja, onnan meddig juthatunk vasárnap.”

A holland múlt hétvégén ellenszegült a csapatutasításnak, de azt mondta, Abu-Dzabiban már kész segíteni a csapattársának.

Alonso és Vettel egy tekintetben igen eltérően viselkedtek Interlagosban – F1-legek!

Az első győzelmét arató Russellből előtörtek az emlékek • A csapatutasítás a Ferrarinál is téma volt.

Magnussen célja nem a győzelem volt • A Mercedesnél nincs egyetértés az együttműködést illetően.

Russell elismerte, hogy rossz döntést hozott, Leclerc esélyeit ismét a csapata nehezítette meg.

A jelenlegi előrejelzések szerint mindhárom nap lehet számítani csapadékra Brazíliában.

Az év egyik legkevésbé izgalmas versenyén legalább a hazai versenyző édesapja jól érezte magát – F1-legek!

„Szerintem legalább az egyik Mercedesnek a lágyon kellett volna indulnia, hogy támadhasson.”

„Az erőforrás rakoncátlankodott, nem tudom, pontosan mi volt a gond, de az biztos, hogy némi időt vesztettünk.”

Nem biztos, hogy az új vezetők ugyanazt a víziót követik.

A gumiteszt és a fiatal beugrók mellett a Red Bull büntetése szolgáltatta a legfőbb témát pénteken Mexikóban.