TALÁLATOK A(Z) Red Bull CÍMKÉRE

A „vörös bikák” egyelőre a Ferrarival vívnak, ám a Mercedes az elérhető legkeményebb gumin teljesítette a legjobb körét.

10 nagydíjon 17-szer hajtott pályára a biztonsági autó • Két méterrel lerövidült a pálya.

Az olasz kiscsapatnál akár mindkét ülés felszabadulhat a szezon végén.

A „vörös bikák" 2017 végén sokáig győzködték a japánokat, hogy maradjanak a királykategóriában.

Bottas küldetése Räikkönen feltartása volt • Vettel szerint Hamilton nem hagyott neki elég helyet.

A két vb-rivális az első körben összeért, amitől Vettel megforgott, és a mezőny végéről kellett felzárkóznia.

„Azt hiszi magáról, egy isten. Hihetetlenül tiszteletlen. Már alig várom, hogy visszavonuljon” – Magnussen Alonsóról.

A második rajtsorban a két Mercedes Hamilton, Bottas sorrendben • Stroll bejutott a Q3-ba.

A Ferrari feljebb kapcsolta a motort, de a címvédő válaszolt • Külön ligában az olasz és a német gárda • Bottas egyelőre szenved.

„Jónak éreztem a köreimet, de a Ferrari kicsit még jobbnak tűnt ma” – Hamilton.

Az előrejelzésekkel ellentétben a második tréningen egyáltalán nem szólt közbe az eső.

Esőben kezdődött, viszonylag száraz pályán ért véget a tréning, amely felemásan alakult a Ferrari számára.

„Nem tudtam, mi van az autójukon, és nem mondom, hogy bármi illegálisat csinálnak.”

Bár Hamilton jól kapta el a rajtot, Vettel későbbi támadását nem tudta kivédekezni.

A címvédőnél senki sem szerzett több rajtelsőséget Belgiumban • Vettel a második, Räikkönen a hatodik.

137 ezred választja el az első hármast • Bottas Vandoornéval találkozott, amiért a piros zászló is lengett.

A Red Bull nem vár sokat • Kubica készen áll a visszatérésre • Hamilton örülne, ha nem esne • Bottas a versenyre készül.