A hangulatra a vasárnapi első versenyen sem lehetett panasz, hiszen a fordított rajtrács értelmében Nagy Dániel a második pozícióból várhatta a piros lámpák kialvását. Tassi Attilától azonban elvették az összes általa jegyzett időt, mert nem állt ki a kötelező mérésre, amikor arra jelt kapott. A fiatal pilóta ezért csak a 26. helyről startolhatott. Michelisz Norbert a 10., Nagy Norbert a 11., Szabó Zsolt a 12. pozíciót foglalhatta el.
| SZOMBAT |
| 08.30–09.00: 1. szabadedzés |
| 10.10–10.40: 2. szabadedzés |
| 12.30–13.00: 1. időmérő |
| 15.25: 1. verseny (12 kör) |
| VASÁRNAP |
| 10.00: 2. időmérő |
| 15.30: 2. verseny (12 kör) |
| 16.55: 3. verseny (15 kör) |
Robert Huff jól kapta el a rajtot, és Nagy Dániel is meg tudta tartani a pozícióját, sőt, az első kanyarnál még támadta is a britet. Nagy Norbert eközben két pozíciót vesztett, míg Michelisz kettőt javított, Szabó a 10. helyre lépett előre, Tassi az utolsó helyre esett vissza.
Az első körökben Aurélien Comte és Nathanaël Berthon csatázott egymással a 17–18. helyen, és váltott pozíciót, mialatt Michelisz márkatársa, Gabriele Tarquini is előzött, James Thompson Hondáját hagyta le az ötödik pozícióért.
Michelisz aztán Mehdi Bennanival csatázott nagyot féltávnál, és az 5-ös számú Hyundai I30 N-nek sikerült megelőznie a Sébastien Loeb Racing pilótáját, így a magyar a 6. pozícióba lépett előre. Michelisz ezt követően Tarquinit vette célba, ő azonban inkább előre menekült, és lehagyta Esteban Guerrierit. Az olasz és az argentin csatája több pozíciócserét is hozott magával, előbbi végül meg tudta tartani a 4. helyét.
Az élen változatlan maradt a helyzet: Huff diadalmaskodott a vasárnapi első versenyen, míg Nagy Dániel megtartotta a második pozícióját, az M1RA-versenyző így értékes pontokat szerzett.
Michelisz a 6., Szabó a 9., Nagy Norbert a 8., míg Tassi a 18. lett. A vb harmadik Thed Björk a 12. pozícióban szelte át a célvonalat.
A futamot feladta: Yann Ehrlacher, Thompson, Mato Homola és Pepe Oriola.
A futamot követően a győztes Huff először elmondta, hogy mennyire fantasztikusan viselkedett az autója, majd Nagy Dániel teljesítményére is kitért.
„A csapat remek autót adott nekem, így magam mögött tudtam tartani a Hyundait. Többször nagyon közel kerültünk egymáshoz Dániellel, aki nagyszerűen vezetett. Ez nagyon szép eredmény tőle hazai pályán.”
A hétvége következő és egyben utolsó programja 16 óra 55 perckor kezdődik, a harmadik versenyen Michelisz Norbert foglalhatja el az első rajtkockát.
TÚRAAUTÓ-VILÁGKUPA, HUNGARORING
MÁSODIK FUTAM
1. Robert Huff (brit, Volkswagen Golf GTI)
2. Nagy Dániel (magyar, Hyundai i30 N) +0.562
3. Yvan Muller (francia, Hyundai i30 N) +2.2
4. Gabriele Tarquini (olasz, Hyundai i30 N) +2.659
5. Esteban Guerrieri (argentin, Honda Cinic Type R) +3.050
6. Michelisz Norbert (magyar, Hyundai i30 N) +4.252
7. Mehdi Bennani (marokkói, Volkswagen Golf GTI) +8.529
8. Benjamin Lessennes (belga, Honda Civic Type R) +13.453
9. Szabó Zsolt (magyar, SEAT Leon Cupra) +19.460
10. Jean-Karl Vernay (francia, Audi RS 3 LMS) +19.896
11. Nagy Norbert (magyar, SEAT León Cupra) +22.475
...
18. Tassi Attila (magyar, Honda Civic Type R) +27.832
Andrei Mangra már nem volt önmaga
Elismerte az UEFA, nagyot hibázott a videóbíró
Keresd a hibát! Csak az emberek 5 százaléka veszi észre, mi nem stimmel ebben a nappaliban
Orosz légicsapás ukrán célpontok ellen: Drámai fordulat a határnál
Ezek a csillagjegyek beleszeretnek valakibe idén télen
Lecsapott a NAV a magyar bűnszervezetre: hihetetlen vagyont talált – fotók
Férfi kézi BL: Veszprém HC–Orlen Wisla Plock
Ijesztő hangokat hall egy család a lakásában - ez lehet a magyarázat
„Rafa nagysága ennél többet érdemelt volna” – David Ferrernél kiverte a biztosítékot Nadal búcsúztatása
A KTE tulajdonosa közölte, nem csak a gyenge eredmények miatt mentették fel Szabó Istvánt
Szerződést bontott csapatkapitányával az újpesti jégkorongklub
