Március 18-án az Ausztrál Nagydíjjal elkezdődik az 58. Formula–1-es világbajnokság, így érthető, hogy a csapatok gőzerővel készülnek a rajtra, többféle módon hangolva a közelgő nagy csatákra.

Az elnök, Michal Listkiewicz mellett három korábbi válogatott játékos, Roman Korynt, Grzegorz Lato és Edmund Zientara vett személyes búcsút a sportág magyar legendájától.

A lengyel válogatott szerda este Brüsszelben magabiztos játékkal 1–0-ra megnyerte a belgák elleni Eb-selejtezőt, a bravúr mellett azonban a varsói lapok egy állítólagos vesztegetési kísérlettel is nagy terjedelemben foglalkoznak. A csapatkapitány Jacek Bak azt állítja, a mérkőzés előtt egy ismeretlen személy telefonon tízezer eurót (2.6 millió forint) ajánlott egy tizenegyest érő szabálytalanság elkövetéséért, persze ő természetesen nemet mondott.

Lezárult a Formula–1 történetének egy fontos fejezete – Michael Schumacher visszavonulása erős szakmai és érzelmi reakciókat váltott ki. A Ferrarinál persze méltatják a hétszeres világbajnokot, de az egykori ellenfél, Damon Hill a búcsú pillanataiban sem feledi konfliktusaikat.

Hiába Michael Schumacher szuzukai kapitulálása, a Renault semmit sem bíz a véletlenre. Az idényzáró Brazil Nagydíjon az lesz a legfőbb célja, hogy eljuttassa Fernando Alonsót a célig.

A McLaren csapatfőnöke nagyon várja már, hogy együtt dolgozhasson Fernando Alonsóval. Legalábbis ez derül ki abból a nyilatkozatból, amelyet a szuzukai viadal után tett.

Fernando Alonso furcsa kijelentéseitől volt hangos az elmúlt napokban a világsajtó. A spanyol címvédő először csapatának támadt neki, most pedig a gumiszállítót és csapattársát, Giancarlo Fisichellát vonta felelősségre. A Renault cáfol, az pedig egészen biztos, hogy a vagdalkozás nem tesz jót a világbajnoki küzdelemnek és Alonso esélyeinek.

Fernando Alonso egyre nehezebben viseli, hogy kicsúszni látszik kezéből a világbajnoki cím. Mással nem lehet magyarázni, hogy az elmúlt hetekben szinte állandó harcot folytat a „külvilággal”, most éppen azt állítja, hogy csapata, a Renault szándékosan követ el sorsdöntő hibákat, és ezzel akadályozza meg a címvédést.

A Ferrari német sztárpilótája jól bírja a kiélezett szezonzárókat, de volt már kivétel

A háromszoros világbajnok szerint Räikkönen nem tudja „felépíteni” az új csapatot.

Csaknem félperces „időkiesés” döntötte el Loeb javára a Japán ralit.

Nagyot változott a helyzet a Japán Ralin: az első nap után még vezető finn Marcus Grönholm ugyanis hibázott a 14. szakaszon, majdnem fél percet veszített egy megpördülés miatt, így át kellett adnia a vezetést az őt amúgy is egyre jobban megközelítő, a 13. gyorsasági után már csak 6.3 másodperces hátrányban lévő francia Sebastien Loebnek. Ha a legutóbbi két világbajnoki sorozat győztese megnyeri az idei sorozat 11. versenyét, akkor 27 diadallal minden idők legeredményesebb pilótája lesz a spanyol Carlos Sainz (26) előtt.

A finn az első napon ádáz csatát vívott Loebbel

Japán csapat nyerte meg a Magyar Nagydíjat, s miközben a japán himnusz szólt Jenson Button és a Honda tiszteletére, a másik japán gyár, a Toyota szerelői hazafelé készülődtek.

Robert Kubica még nem volt négyesztendős, amikor szerelmese lett az autóknak. Hamarosan a lengyel lehet az egyik legismertebb kelet-európai sportoló.

A magyar bankfedezet hiányában sikertelen volt a pályázat.

KÓKA JÁNOS: „A politika újabb károkat okozna a fociban”.

A húsiparban érdekelt üzletember, Ináncsy Miklós lett a zöld-fehér klub elnöke.

Újabb határidő a befektetőügyben: január húsz.

Nagy előnyt élvez az a pályázó, amely 15 ezresnél nagyobb stadiont akar építeni.