Kevéssel a japán Honda autógyár bejelentése után, mely szerint az autóipart különösen érzékenyen sújtó világgazdasági válság miatt kiszáll a Formula–1-ből, meg is jelentek az első érdeklődők a csapat iránt.
A Honda lépése is bizonyítja, hogy a Forma–1-ben a legfontosabb feladat jelenleg a költségek csökkentése – reagált a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) arra, hogy a japán gyár pénteken kiszállt a sorozatból.
A 2008-as volt az utolsó évad a Honda számára a Formula–1-ben – jelentette be pénteken Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója egy tokiói sajtótájékoztatón.
Fernando Alonso, a Renault kétszeres világbajnok spanyol pilótája visszavonulna, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 2010-től valóban egységesítené a motorokat a Formula–1-ben.
Flavio Briatore, a Renault Formula–1-es csapatának főnöke szerint csak akkor tudja megtartani az istállónál Fernando Alonsót, ha egy győzelemre esélyes autóba ülteti be.
Gerhard Berger, aki a múlt héten eladta a Formula–1-es Toro Rosso csapatban eddig birtokolt 50 százalékos tulajdonrészét a Red Bullnak, azt ígérte, hogy még visszatér az autósport elitkategóriájába.